Bonjour à tous.
Je viens de faire l' acquisition d'un TEK 20 de 1956, je ne suis pas du tout un collectionneur mais je cherchais un tracteur qui fonctionne, et pas trop cher, apres plusieurs hesitations, je me suis décidé pour celui ci, car il demmarait au quart de tour, tout fonctionnait, pas de fuites énormes,et il y avait avec un cultivateur et une charrue ainsi qu'une remorque, mais avec un peu de crainte tout de même , vu son âge.
Je l'ai depuis une semaine ; j'ai fait la vidange moteur, avec de l'huile minerale 15W40, mais je voulais nettoyer le filtre à air, et apparemment il est d'un seul bloc mis à part la cuve d'huile, donc je me demande s'il vaut mieux le changer ou bien le plonger par exemple dans de l'essence.
Voilà les présentations sont faites, je suis dans le haut Var et vous demanderai peut etre des conseils pour l'entretien, les pieces de rechanges, etc...
cordialement.