Chose promise, je profite des quelques jours de vacance pour attaqué le remontage du TEC. Dans un premier temps c'est pour pouvoir le déplacer plus facilement. La restauration viendra plus tard.
La mise sur cale du "tronc" :
J'attaque par le remplacement des joints des "trompettes" :
Dans ce cas, dans le catalogue, les doigts portent les références ci-dessous. Ça doit pouvoir se trouver sur le bon coin en étant patient ou peut-être dans les vieux stocks d’une concession MF...
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Fichiers joints
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