TEA20 en Quercy - "Fergie"

[Bébiss]

Ce que je ne comprends pas c'est que dans la liste de Den les N° sont à 4 chiffres, alors que les numérotations de Coventry le sont à 5....

Voici le lien pour les N° des Coventry ...

http://dschann.free.fr/numeros_uk_usa.htm

[SEPPI]

Bonsoir,

Bébiss bien sûr, mais je parlais de la liste des inscriptions qu'on trouve avec le lien donné par Fabrice.

Mais, je n'étais pas allé assez loin:
Je vois bien le tracteur de patou ( PJ) mais également des N° à 7 chiffres, bizarre. Cette liste m'a toujours laissé perplexe, car il me semble que personne n'a fait le ménage ( cela me rappelle un sombre échange, il y a longtemps, avec un père fondateur...)

Mais, rien n'est parfait, cela a le mérite d'exister....

JM

[Bébiss]

Petite mise à jour en ce début 2022 avec la refabrication du support de plaque d’immatriculation , changement du feu arrière par un auteroche 1ère génération et installation d’une prise étanche pour la remorque ( pas d’origine mais plutôt pratique ) , et le rajout d’un rétroviseur fixé au dos du phare avant gauche , bien pratique !

J’en ai profité pour faire la vidange moteur et le changement du filtre à huile , il fonctionne à merveille et a démarré au 1/4 de tour malgré les températures très très fraîches de la saison ...

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[Fabrice ff30]

Bonjour Bebiss

Cela est très bien réalisé comme à ton habitude.

Ou à tu trouvée support de rétro? Est ce un qu avait fait ré fabriquer Florian à l’époque sur le forum?

[Bébiss]

Bonsoir , et merci !
J’essaie de faire au mieux pour qu’il garde une certaine homogénéité.

Pour le rétro , je l’ai trouvé dans un lot de pièces à Caussade l’an dernier, donc aucune idée de sa provenance ...

Sinon la semaine dernière j’ai récupéré chez un paysan lotois très sympathique une charrue bi-soc Ferguson , dans son jus , elle va demander un peu de travail pour retrouver fière allure !
Le seul hic c’est qu’elle est incomplète , il manque les supports de rasette , les rasettes , et les coutres circulaires ne sont malheureusement plus celles d’origine .

Affaire à suivre ...

[Jodu68]

Bonsoir,

Il est très beau ton Ferguson

Moi je serais curieux de savoir où tu as trouvé le feu arrière rouge Auteroche neuf ! J'avais acheté un feu Auteroche de la série d'après (en plastique) mais si je peux trouver une pièce d'origine c'est intéressant Et j'ai en stock un cabochon comme ça, mais en plastique et un peu cassé...

A+,
Jo

[Bébiss]

Merci Jo pour ton message , j'ai retrouvé toutes ces pièces à Caussade l'an dernier .
Cabochon , support de feu , rétro ainsi que d'autres petites pièces ...
J'ai refais le support en tôle d'acier , mis une plaque d'immatriculation neuve , et le tour est joué !

J'espère pouvoir faire travailler Fergie cet été donc je profite de l'hiver pour refaire quelques détails , j'ai pour habitude de faire ça sur mes autos , là du coup sur un tracteur c'est plutôt amusant tant l'accessibilité est facilité !

[Fabrice ff30]

Pour le rétro , je l’ai trouvé dans un lot de pièces à Caussade l’an dernier, donc aucune idée de sa provenance ...
.

Vu la nuance de gris utilisé pour le caoutchouc je suis certain que ce doit être bien un de ceux qui avaient été fait fabriquer par Florian à l époque. Nombreux ici en avaient commandé

[Bébiss]

Fort possible oui , je n'étais pas encore plongé dans le monde Ferguson ...

[Bébiss]

Quelques news de Fergie,
enfin plutôt de ses équipements , j'ai pu récupérer chez un voisin une charrue bi-soc Ferguson , que je vais prendre soin de refaire proprement avant sa mise en service , elle a malheureusement été légèrement modifié mais est relativement complète malgré tout ...

Autrement , j'ai eu la chance de rencontrer Florian Artique il y a peu , qui m'a fait visiter son petit musée Ferguson en Haute-Savoie !
Il possède toujours de magnifiques pièces et de superbes tracteurs ! Florian est véritablement une mine de savoir sur nos petit gris, et les nombreuses anecdotes concernant le rapatriement d'outils ou de tracteurs qu'il a pu me raconter laissent rêveur !...
J'ai pu acquérir grâce à lui quelques beaux objets d'époque dont je ferai la présentation ultérieurement , lorsqu'ils seront rapatriés auprès de mon TEA
En attendant des températures plus chaudes , il se voit accompagné au quotidien d'une jolie blonde pour lui tenir compagnie ...

[Fabrice ff30]

Bravo et belle acquisition
Et en prime tu as rencontré notre Florian national. Oui chez lui c est des heures et des heures à papoter.

[patou18]

Bonjour
Petit retour sur le sujet, beau travail sur la mise en place feu plaque immat et prise remorque et bien sûr le support du tout.
Pour la prise Remorque, originale avec son capuchon métal, va très bien avec l'ancienneté du FERGIE.
J'aurai une question'a te poser si tu le permet au sujet de la plaque immat, suis à la recherche de la même pour mon TEA20 COVENTRY
Fait des recherches sur le net " plaque ancienne tracteur " et pas trouvé ! Où j'ai pas chercher où il faut
Pourrait tu me dire où tu as trouvé ce modèle de plaque immat ? ensuite pour y mettre l'immatriculation, pas de blem vu qu'elle n'est pas homologué ? Si je trouve la plaque pense m'adresser à une boutique multi services qui fait les plaques immat.
Bebiss dans l'attente de ta réponse, bonne soirée

[Bébiss]

Bonjour Patrice , merci pour ton message !

Alors pour te répondre , j'ai trouvé la plaque vierge à la ------------- , j'en ai vu ailleurs mais il me semble qu'ils sont plutôt bien placés niveau tarif .
J'avais eu la même idée que toi concernant l'emboutissage de mon immatriculation , mais malheureusement cette plaque n'est pas en aluminium mais en acier ( d'une épaisseur certaine qui plus est ) , ce qui rend le matriçage beaucoup plus compliqué voir impossible , d'autant qu'il faudrait trouver une presse avec des formats de caractère type "2 roues" ( le format pour les automobiles ne convient pas à la dimension de la plaque ) ...
En suite viendrait un autre problème , la plaque est fournie nue , c'est à dire qu'il n'y a pas de feuillage noir ou blanc pour générer l'immatriculation par décollage des parties embouties !

Bref , tu l'auras compris , cette plaque vierge n'est adapté que pour un rendu "vintage" , il faut savoir que les immatriculations agricoles à l'époque étaient peintes au pochoir , c'était assez sommaire , à l'instar des véhicules militaires.
Pour ma part j'ai opté pour des caractères autocollants pré-découpés , apposés sur la plaque peinte en blanc , puis une épaisse couche de vernis mat vient recouvrir le tout pour garantir une bonne tenue dans le temps .

J'ai tout de même pris soin de riveter la plaque à son support pour être en "règle" , même si évidemment la plaque en elle même n'est pas reconnu comme conforme !

Mon tracteur n'ayant pas vraiment l'occasion de rouler sur la voie publique , je ne pense pas avoir de soucis , mais si l'occasion devait se présenter , vu l'endroit où il évolue , je doute fort que l'on vienne me faire la réflexion à la vue de ce qui roule par chez moi , et de manière plus générale , les véhicules d'époque comme le p'tit gris attisent plus souvent l'admiration que la répression , se traduisant par plus de tolérance... expérience vécue !

[patou18]

Bonjour
Pour la réponse rapide et complète ! J'ai bien compris avec les " tirets " l'adresse du site ou tu as trouvé la plaque
Même pas pensé à regarder sur les sites pièce détachées de nos Ferguson. l'idée du collage des lettres + vernis. Sur mon TEA20 mis sur le capot " le fergie de bibi " ( surnon que j'ai dans le coin) C'est ma fille qui m'a fait les lettres à la machine, une fois posée recouverte de vernis comme toi, depuis env 2 ans ça n'a pas bougé et le tracteur est dehors toute l'année. Pour ce qui est de la législation, pense que dans mon coin, y aura pas de problème non plus, suis assuré + CG IMMAT a jour, par rapport avec ce que je vois, on verra.
Ceci dit, sympa pour les infos et la façon de faire, si tu le permets je vais copier
Bebiss bonne soirée

[Fabrice ff30]

Bonsoir à tous,

Si vous voulez pousser davantage sur la ressemblance avec l origine, pensez aussi au format des lettres utilisées à l epoque

[webmaster]

Ah oui !! C etait plus petit! J ai fait cette erreur

Sympa la rencontre avec florian….et beau tracteur avec sa blonde

[Bébiss]

Petit retour sur les dernières acquisitions pour Fergie ,
tout d’abord une rare sous-soleuse D-BE-28 intégralement restaurée :

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j’ai aussi récupéré une pelle à terre B-JE-A20 , dans son jus mais qui devrait bientôt être refaite car elle a quelques heures de vol , mais toujours fonctionnelle ...

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Et puis un ensemble de cric Avant / Arrière que je cherchais depuis un petit moment , je ne manquerai pas de faire une mise en situation à l’occasion !

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[Massey 37]

Bonjour,

Bravo ! Voila une belle collection de matériel dédié comme neuf. Merci de partager

[Fabrice ff30]

Bravo Bébiss

Beaux cadeaux que tu t es fait là. Super que cela se transmette de passionné à passionné


Il est clair que cette sous soldeuse est rare en France voir… unique…

Pour le cric… je reconnais un détail….. l autocollant bleu…. À l époque j avais fourni l original pour qu il en refasse en copie car cet autocollant était apposé en plus de la plaque constructeur sur les outils neufs achetés en concession en France…. Il ne reste que très peu d outil qui l’ont encore dessus

[Bébiss]

Merci pour vos retours !

Excellente cette histoire de l’autocollant , Florian m'en avait parlé , mais je ne savais pas que tu en étais à l'origine , belle coïncidence et beau geste de ta part !
Il se décolle légèrement par endroit , il faut que j'en prenne soin , et à la rigueur , que j'en fasse refaire de mon côté ...

La sous-soleuse , Florian m'a expliqué qu'il l'avait faite venir d'Irlande par un cheminement assez rocambolesque , quelle aubaine pour moi en tout cas de pouvoir l'acquérir , mais j'étais loin de penser qu'elle était peut-être unique en son genre sur notre sol , il me semblait pourtant qu'elle était disponible sur le catalogue des outils , je me coucherai moins bête ce soir !