Je peut enfin vous présenter mon petit gris (TED 48.44.10)

C'est ici l'occasion de présenter nos tracteurs, leur historiques, photos etc.... Les numéros de série aideront à dater les machines

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enfin terminer

Message par gege698 » 26 Juin 2009, 20:14

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Message par ludo » 26 Juin 2009, 20:24

salut gégé :D

ben alors la respect :D un florian N° 2, il est comme neuf :wink:

par contre tes ailes me paraissent bien haute?



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Message par Aurélien » 26 Juin 2009, 20:26

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Message par Véro & Fred » 26 Juin 2009, 21:58

Waaaooouuu !!! Voilà une restauration qui n'aura pas tardée.
Maintenant que tu as fini, je t'amène le mien comme convenu ok ?

Sans rire, beau travail, bravo Gégé :D

Fred.
Je n'aurai jamais assez d'une vie pour faire tout ce que j'aimerais faire.
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Message par webmaster » 27 Juin 2009, 08:05

joli effectivement

juste une question : c'est la bonne taille les pneus arrieres (ou les ailes alors? .. :wink: )
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Message par Marc » 27 Juin 2009, 08:54

Il est vraiment superbe, bravo.
J'ai connu le mien un peu comme ça (mais un niveau en dessous quand même :( ) et depuis je n'ai pas pu résister à m'en servir alors forcément il est moins rutilant. bref il faut choisir entre une vitrine et céder au plaisir de travailler avec :?
Les roues sont en 28, c'est bon, par ailleurs on voit des supports dépassant des ailes, sans doute le montage du chargeur qui veut ça ?
bon week end
M&M's
Marc
 

Message par lucy9452 » 27 Juin 2009, 09:29

ludo a écrit:par contre tes ailes me paraissent bien haute?




c'est plus aérodynamique ;-)

en tout les cas, il est tout joli maintenant
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Message par gege698 » 27 Juin 2009, 18:46

Vero & Fred s'est quand tu veux. :D

Pour les ailes c'est a cause de l'adaptation du chargeur qu'elles sont plus hautes.
Je vous montrerez des photos.
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Message par gege698 » 27 Juin 2009, 18:51

J'ai une petite question a vous posez.

Aujourd'hui j'ai conduit mon tracteur chez mes grands parents (à 20km) pour un rassemblement demain.

Tous ce passe bien je roule (au petrole mélanger à de l'essence) pendant 15 km puis d'un coup il se met à avoir des râtées au moteur. le moteur voulait s'arrêter. JE repasse vite mon robinet sur l'essence et hop ces repartit sans m'arrêter bien sûr puis je repasse sur le petrole ca roule un peu puis rebelote.

Est-ce que se serait que le moteur serait trop chaud et que le petrole s'évaporerait dans le collecteur???
Faudrait-il enlever la tôle devant le collecteur quand il fait chaud?
A l'essence aucun soucis

Merci d'avance :D
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Message par ponyman » 27 Juin 2009, 19:24

Salut Gégé et son magnifique tracteur :D 8)

Deux carburants = deux réservoirs ... tu es sûr de la propreté du réservoir (et circuit) pétrole ?
j'ai honte de poser cette question quand je vois la propreté à l'extérieur :oops:

L'évaporation du carburant, je n'y crois jamais tant j'ai vu de moteur poussés à des t° extrêmes au niveau du carbu.
J'ai même vu un carbu fondu alors que le moteur tournait encore quelques minutes avant :shock:
Maintenant ... surprenez-moi ;-)
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Message par gege698 » 27 Juin 2009, 19:28

N'ai pas honte Ponyman :)

Oui j'ai déjà nettoyer le réservoir c'est ça qui me semble bizarre.
:cry: :cry:
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Message par Véro & Fred » 27 Juin 2009, 21:19

Salut Gégé, tt le monde.

Pour ton problème de réservoir, es-tu certain que le débit au robinet, quand celui-ci est sur la position "pétrole" est suffisant ?
C'est assez facile à vérifier. Soit, il y a un bouchon ds le réservoir, soit un bouchon (morceau de joint ?) dans le robinet.
Autre chose : vérifie si la mise à l'air de ton réservoir n'est pas bouchée :wink:

Bonne chance et tiens nous au courant.

Fred.
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Message par gege698 » 27 Juin 2009, 21:22

Ok merci pour tous vos conseil.
Je vérifie cela dès demain matin avant sa première sortie officielle.
J'espère résoudre le problème se serait dommage pour la première fois de faire du statique.

Encore merci a tous et je vous tiens au courant. :D
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Message par labulle » 28 Juin 2009, 17:42

le bouchon de ton reservoir n'est il pas trop serré? il ne laisse pas passer l'air et voilà .

Luc
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Message par gege698 » 18 Août 2009, 19:54

En fait je reviens avec un peu beaucoup de retard j'ai résolu mon problème c'était encore bien des crasses qui trainait dans le fond de mon réservoir et maintenant plus de problème.
Encore merci a tous.
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Message par ponyman » 19 Août 2009, 16:19

Le principal est de donner des nouvelles Gégé 8)
C'est tellement frustrant d'avoir participé et de ne pas connaître le résultat ...

Et encore un qui sort de l'infirmerie ;-)
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Message par jluc1002 » 19 Août 2009, 18:29

:D Salut Gégé,

tout d'abord bienvenue et félicitation.
Moi aussi je suis de la province du Luxembourg, c'est quand tu veux

a+ :wink:
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Message par Dast » 20 Août 2009, 08:02

merci d'avoir fait remonte ce post que j'avais loupe : wahou ! quel beau travail...
Dast
 
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Message par arnaud » 20 Août 2009, 09:43

bonjour tout le monde....
très belle restauration pour la souligner! j'ai récupéré des pièces pour un chargeur comme le tien mais la personne ne savait pas sur lequel, elle s'adaptait! maintenant, je vois bien où elles vont! par contre, il n'est pas complet....
as tu quelques photos avec le chargeur remonté?
bonne journée :wink:
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