Quel site et quel forum!

C'est ici l'occasion de présenter nos tracteurs, leur historiques, photos etc.... Les numéros de série aideront à dater les machines

Modérateurs : VINCENT, Fabrice ff30

Message par max57 » 01 Juil 2008, 22:12

Il pourrait montrer le bonne exemple aux autres nouveaux forumeurs !!! :D Un post comme celui-ci est rare et préscieu !!

Max
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Message par webmaster » 02 Juil 2008, 16:30

ok, je transfère
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Message par ponyman » 02 Juil 2008, 20:18

Yessss 8)

Et maintenant un copier/coller de l'adresse sera ma nouvelle réponse aux malotrus :P :lol:
Petit griz ou rouge (et des fois un coup de blanc)

Le soleil et le bois pour énergie http://www.marcenr.fr
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Message par OUIFY » 02 Juil 2008, 21:08

Bonsoir à toutes et tous! Très touché par vos commentaires et décisions, vraiment on se sent bien chez vous! (Chez moi maintenant aussi). Puis-je vous mettre à contribution? Je pense que oui! Ces sujets ont déjà été abordés ultèriuerement mais pour moi le novice, les réponses fournies ne me parlent pas tellement! Désolé. Voici mes premieres et non moins interminables questions qui me laissent perplexe. Un petit gris peut il se manipuler comme une voiture? peut on en roulant changer de vitesse et rétrograder? Puis en ce qui concerne le Démarreur, en appuyant sur le bouton poussoir sur le coté (avec le pied) puis en positionnant le levier sur D je crois, la course de celui ci est très courte par rapport à la course que doit effectuer le pignon du démarreur jusqu'à la grande couronne, et ceci même en réglant la tige de fileté. Me manque t-il une donnée, ou une manipulation? Désolé de vous solliciter sur du déjà vu mais une fois que j'aurai de bonnes bases je vous promets d'être plus intéressant dans nos échanges à l'avenir! Dans l'attente bonne soirée. Ouify :oops:
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Message par Véro & Fred » 02 Juil 2008, 21:58

Salut Ouify :D

Tous ici (ou à peu près tous, en tout cas ceux qui roulent :wink: ) te le diront : passage des vitesses à l'arrêt ou à pas d'homme et jamais venir flirter avec le point mort en montée ou en descente

C'est en troisième voire seconde que je descends les raidillons lorsque la remorque est pleine de bois et idem pour les montées. Rétrograder, même avec un double débraillage, la boite n'aime pas ça du tout :twisted:

Pour le reste, d'autres plus aguérris viendront répondre.
Bonne soirée à tous,
Fred.
Je n'aurai jamais assez d'une vie pour faire tout ce que j'aimerais faire.
Tant pis, je reviendrai.
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Message par max57 » 02 Juil 2008, 22:06

Bonsoir Ouify ;

je ne suis pas un spécialiste ferguson mais je vais essayer de te répondre , les experts confirmeront ou pas !

pour la course du démarreur , à part la tige fileté aucun autre réglage a ma connaissance mais la course de réglage devrait suffir a engrener le pignon sur la courrone du volant moteur !

pour la conduite , elle est similaire à celle d'une voiture hormis le passage de vitesse !! :D tu n'aura aucun problème à passser les vitesse montant ( 1 vers 2 -3-4 ) mais comme la boîte de vitesse n'a pas de synchroniseur pour le rétrogradage cela ce complique !! autre particularité , tu n'est pas obliger de démarrer en 1er a vide , sur terrian plat ou descedant tu peut partir en 3eme ou 4eme . A charge , le depart en 1er ou 2eme s'impose !


En espérant t'avoir répondu ,d'autres pourront conplèter

Bonne soirée :)
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Questions

Message par OUIFY » 03 Juil 2008, 14:52

Bonjour, Fred et Max 57 merci pour vos lumières! Bonne fin de journée et à bientôt. :lol: Ouify
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reponse

Message par artique florian » 03 Juil 2008, 17:20

bonsoir pas de probleme pour monté les rapports de vitesses 1er 2eme 3 et 4 emes cela passe tres bien avec un disque d'embrayage et une butée neuve je le sais bien car tout est neuf sur le mien que je viens de finir par contre impossible de redescendre les rapports voila.
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Message par OUIFY » 03 Juil 2008, 18:59

Bonsoir merci beaucoup pour vos renseignements! Ouify :D
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Message par sandra-la » 05 Juil 2008, 08:07

Bonjour et bienvenue (je sais, je suis en retard ! :oops: :oops: :oops: :oops: )

Merci OUIFY!!!! un simple message de toi a redonné le sourire à mes loulous du forum!

En tous cas, c'Est une belle histoire que tu nous racontes , un magnifique tracteur que tu nous montres et une grende politesse que tu nous offres!

Je t'en suis très reconnaissante!

JE te souhaite beaucoup de plaisir à restaurer ton petit gris rouge!

Bon WE à tous

Sandra


PS: Naturellement, n'oublie pas de nous tenir au courant de l'évolution de cette aventure!
et 1, et 2 et 3 ... petits gris (euh 6 entre temps!) Image
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Message par pierclem » 06 Juil 2008, 09:06

Salut à toi et bienvenue, nous sommes presque "voisin"
Le 130, ça patine pas sur une bouse de vache
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Message par OUIFY » 07 Juil 2008, 18:58

Bonsoir à tous j'espère que vous avez passé un bon week end! Salut Sandra ne t'inquiète pas, nous avons tous et toutes des activités divers et variées, donc pour moi il n'y pas de retard! l' important c'est de répondre et tu là fait! Je vais de ce pas dans la section moteur/boîte pour poser une question, donc à tous à tout de suite! :D
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Message par OUIFY » 07 Juil 2008, 19:10

Salut à toi Piereclem, effectivement une petite quarantaine de kilomètres nous séparent, mais pour l'instant je suis plus souvent sur Paris, travail oblige! Mais je compte bien m'installer un jour dans notre si belle région, et surtout quand j'aurai fini de restaurer ma maison, à bientôt! Ouify :D
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Message par labulle » 20 Nov 2008, 17:21

t'en es ou Ouify ? Ou tu as ouvert un nouveau post , mais j'aimerais bien savoir ou tu en es de ton tracteur.
Luc
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Message par SEPPI » 20 Nov 2008, 17:49

Bonsoir, :)

labulle, OUIFY a mis plein de messages depuis juillet:

search.php?search_author=OUIFY

:wink:
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St Augustin.
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