Un FF30DS en Beaujolais Vert

[bruno tacq]

Pas de soucis.

[Jodu68]

Bonsoir,

Merci pour ces photos, toujours aussi belles
Faudrait vraiment que je remette à la restauration du mien... c'est toujours en suspens

A+,
Jo

[guillaume_69]

Bonjour à tous,

Lors la saison dernière, j’ai perdu la jolie poignée chromée du contacteur de phares. Il y avait une inscription dessus (SEIM) Je ne m’en suis pas rendu compte sur le moment car je tondais. Je pense qu’avec les vibrations, la petite vis de fixation s’est desserrée et avec le temps, j’ai perdu vis et poignée... Je sais que c’est tombé quelque part dans le pré, mais impossible à retrouver. C’est vraiment dommage…

Bref! J’ai cherché à les remplacer, mais rien trouvé chez les fournisseurs classiques en neuf d’époque, et je ne suis pas assez assidu sur LBC pour en avoir vu passer une d’occasion. Je suis donc à la recherche de cet ensemble (vis + poignée chromée). Quelqu’un aurait-il une piste vers un fournisseur ou aurait cela, inutilisé dans son stock de pièces? Je suis preneur du contacteur complet si besoin, pas de souci.

Merci par avance pour votre aide!
G

[siffleur17]

belle rénovation

[guillaume_69]

Je n’ai toujours pas trouvé le courage de m’attaquer au volant et aux roues arrières. Tout est bien fonctionnel, alors je remets à plus tard même si cela mériterait une remise au propre dans les règles.

[Massey 37]

Bonjour Guillaume,

Il faut être assidu aux annonces du bon coin... Il en est passé un il n'y a pas longtemps (j'étais en pleine recherche d'une pièce qui existe à un prix prohibitif en neuf). Voir aussi les annonces pour nos ancêtres (automobile). Interroger les vendeurs de pièces qui se séparent en pièces de leur Ferguson, c'est par cette méthode que j'ai trouver mon régleur de freins.

Bonne recherche et beaucoup de patience...

[patou18]

Bonjour guillaume
Qu'apelles tu " m'attaquer aux roues arrières " et volant ?
Roues AR -- freins (garnitures) -- fuites joints spi --
Volant sans doute direction -- volant dur à tourner -- fuite bras de sortie boîtier-- alignement des roues -- vibration dans volant -- axe balancier AV) ? Franchement si rien de tout ça et que ton FERGIE fonctionne très bien. Un doute mieux vaut regarder c'est vrai. Mais a voir les sujets sur le forum pour 1 changement de pièce qui parfois aurait encore pu faire, on se retrouve avec le tracteur sur cales pendant 1 mois
Bien sûr ce n'est que mon avis (vécu) Au vu de tes photos et commentaires, tu prends soin de ton FERGUSON à moins que tu ais envie de faire de la mecanique

[Fabrice ff30]

Mais a voir les sujets sur le forum pour 1 changement de pièce qui parfois aurait encore pu faire, on se retrouve avec le tracteur sur cales pendant 1 mois

C est clair ou 2 mois... ou on compte aussi... après en années

[Massey 37]

https://www.leboncoin.fr/materiel_agric ... 451458.htm

Guillaume va voir ce lien je pense que c'est ce que tu cherches.

Bonne négociation.

[guillaume_69]

Merci Massey,
Je viens de lui envoyer un message. J’en ai trouvé un autre mais le vendeur ne répond pas…

Patou,
Pour le volant, c’est juste du volant qu’il s’agit, et non de la direction. Et si je remets à plus tard depuis l’achat du tracteur, c’est précisément parce qu’il fonctionne parfaitement en l’état. Le plastique est juste éclaté par endroit (soleil) et le moyeu complètement rouillé (pluie). Donc meuleuse obligatoire. J’ai le volant de remplacement depuis 4 ans…

Pour les roues arrières, il s’agit d’une remise en état des jantes (les pneus ont dû être remplis à l’eau à une époque, donc vilaines traces de rouille), et des freins (blocages de la roue gauche et aucune efficacité des pédales G/D. Là non plus, rien ne qui ne m’empêche de travailler.

Ce sont des choses que j’ai envie de faire pour continuer à remettre ce tracteur en état et oui, je fais de la « mécanique » dans mes temps de loisir (auto, moto, tracteur) pour le plaisir, donc. Cela me plaît et me permet d’entretenir moi-même nos véhicules. C’est avantageux sur le plan financier et j’ai le temps de faire les choses un peu plus en profondeur que les pros qui courent tout le temps…

[patou18]

Bonsoir
OK Guillaume pour le volant, j'ai eu le même blem, volant tout plastique ou peut-être bakelite entouré de 10 tours de scotch toile qui tenait et planquait le tout fendu et cassé !
Freins, souvent garnitures à changer, plus embêtant quand celles-ci sont huileuses, là c'est plus sérieux, faut voir les joints spi de trompettes. Suis passé par là aussi
Comme déjà dit sur tes photos il presente super bien, peinture impec, toujours propre, suis persuadé que tu en prends grand soin. Etait certain que tout avait été fait mécaniquement.
Si pas pas de problème pour s'en servir tel qu'il est pourquoi pas
Bon courage quand tu auras décidé de faire

[Massey 37]

Bonjour,

J'espère pour toi que se vendeur est fiable... J'ai fait les frais de ce genre d'individu qui ne répondent pas, c'est insupportable. Cela ne coûte pas cher de répondre, cela prouve sa correction et fait parti du vivre ensemble...

[guillaume_69]

Voilà, pièce récupérée et montée, avec du frein filet (bleu) cette fois-ci. Je suis ravi!

[Massey 37]

Bonsoir Guillaume,

Content pour toi que tu ai réussi à faire affaire... Là c'est top comme à l'origine !

C'est toujours sympa de savoir quand les choses se terminent bien

[guillaume_69]

Oui, et je te remercie car c’est avec le vendeur que tu m’as indiqué que j’ai finalement fait affaire.

[Massey 37]

Bonjour,

Entre gens bien élevés les choses se passent généralement bien. C'est quand même plus agréable.

A+

[guillaume_69]

Bonjour à tous!

J’ai enfin décidé de me pencher un peu plus sérieusement sur cette histoire de remplacement de volant. L’exposition aux éléments tout au long de la vie du tracteur a laissé des traces. Oui, ce tracteur a du dormir dehors quelques années… Aujourd’hui qu’il dort bien au sec, je peux remettre ça en ordre. Le soleil a provoqué l’éclatement de la Bakélite et l’eau de pluie ayant vraisemblablement stagné dans le moyeu a soudé l’écrou central par corrosion.

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Une fois que j’aurai réussi à déposé le volant actuel, deux options s’offrent à moi:
1/ Mettre un volant générique neuf, acheté en même temps que le tracteur il y a presque 6 ans;
2/ Mettre un volant d’époque provenant d’un « donneur » (FF30DJ), récupéré avec le support et la colonne de direction.

Concernant ce dernier, je voudrais être sûr d’avoir compris comment le volant est fixé sur la colonne pour le démonter proprement.

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Le volant est-il vissé sur la colonne de direction au moyen de l’écrou noyé dans le plastique du moyeu ? Lorsque je bloque la colonne dans l’étau, impossible de dévisser quoique ce soit. Lorsque j’essaie de simplement tirer dans l’axe, rien ne bouge. Ai-je loupé quelque chose? Quel est le rôle de la petite échancrure présente au niveau de l’écrou?

Merci par avance pour vos réponses!
G

[Fabrice ff30]

Bonjour Guillaume


C est un montage conique claveté

L écrou que tu as desserré sert de blocage pour ne pas que le volant sorte lors des manœuvres

L écrou que tu vois noyé dans la Bakélite n est autre que le squelette recevant les branches. Il n y a pas de filetage
L échancrure dont tu parles : est la rainure pour le passage de la clavette qui empêche la rotation du volant sur l arbre conique

Il te faut arracher simplement ton volant en tirant dessus. Tu peux t exercé sur celui bien abîmé... du degrippant... un arrache... l’idéal , modèle avec prise circulaire par dessous le volant

[guillaume_69]

Salut Fabrice,

Et merci pour ta réponse, c’est parfaitement clair. Je vais donc pouvoir utiliser un arrache moyeu. Je fais tremper dans du dégrippant depuis deux jours.

Pour ce qui est du volant actuellement en place, je pense que je vais devoir meuler et chauffer pour le sortir en préservant pas de vis sur la colonne…

À suivre!

[guillaume_69]

Voilà, dès que l’on sait comment c’est monté, c’est plus simple à démonter. On sait où et comment appliquer un peu de force.

Après un peu d’huile de coude pour lui redonner son lustre, je me retrouve avec un très joli volant Quillery, dont la patine ira à la perfection avec mon FF30DS. Plus qu’à trouver un bouchon noir pour le centre!