J'ai observé les tubes de sortie vers les injecteurs des deux pompes injection des moteurs perkins :
AD 4 248 : 4 cylindres 4 litres (MF188)
A6 354 : 6 cylindres 6 litres (MF530)
Les moteurs n'ont jamais été réparés, modifiés, démontés, etc ...
Sur le 6 cylindres (qui démarre nettement plus facilement que le 4) les coudes de sortie de la pompe à injection comportent un petit ressort
avec une bille qui semble être un anti retour (du moins sur 5 des 6 cylindres car sur le dernier, pas la place de mettre ce coude plus long)
Je me posais la question suivante :
Pourquoi y a t il des anti retours sur le 6 cylindres , les tuyaux d'injecteurs sont certes plus longs ?
Puis je mettre des coudes avec anti retour sur le 4 cylindres pour qu'il démarre plus facilement ? Va-t-il démarrer plus facilement pour autant ...
Mon propos n'est peut être pas évident, je peux ajouter des photos si nécessaire.
Alors voila :
pompe avec boulons simples :
pompe avec boulons à ressort :
D'avance merci
francois