Info pompe direction assistée MF 188

[francois]

Bonsoir à tous,

J'avais changé les joints du vérin de direction du 188: plus aucune fuite.
A présent je voudrais refaire la pompe de direction qui perd
un peu d'huile et peut être aussi par le joint à lèvres coté
entrainement.
A priori, cela fuit entre les blocs de pompe qui sont empilés.
La pompe fonctionne très bien, je peux tourner sur place sans forcer
avec 600/700 kg en bout d'hydrofourche.
Je me pose les questions suivantes :
- d'abord, la pompe se répare-t-elle ou faut il changer ?
- puis-je démonter la pompe et la ré-étanchéifier par de la pate à joint ?
- puis-je changer seulement le joint spy de tête, quelle est sa référence ?
- existe-t-il des kits de réparation tout fait (joints), j'ai pas trouvé sur
internet ?

D'avance merci
francois

Voici une photo de la pompe

[Marc]

Bonjour,

On ne devrait pas être loin de la vérité, mais attention il semble qu'il y ait trois versions suivant le n° de série du tracteur



M&M's

[francois]

Bonsoir,

Merci pour la vue éclatée.
Apparemment, j'ai trouvé 2 montages : Plessey et Air équipement
je ne sais pas lequel j'ai de monté et les kits existent :
http://www.tracpieces-online.com/
mais je ne sais pas ou se les procurer

@+
francois

[Marc]

Bonjour,

Bepco est pratiquement distribué par tous les concessionnaires agricoles, c'est un peu comme Sparex ou Vapormatic. Ou voir tout "bêtement" avec une concession MF ? dans le Nord (59) il y a Duquesne à Houplines. Sinon dans le 62 il y en a plusieurs. Vu que tu as du MF je suppose que tu les connais; si tu ne veux pas passer par le réseau Mf va dans une concession d'une autre marque il y à 99% de chances qu'il puisse te cder du Bepco
Marc

[francois]

Bonsoir Marc,

Merci pour les infos, on trouve en effet tous les kits de joint
chez bepco, sparex ou vapormatic.
Par contre je n'ai pas réussi a connaitre le modèle de la pompe :
- Pleyssey ancien
- Pleyssey nouveau
- air equipement
Si quelqu'un peut me confirmer le modèle, cela m'intéresse avant
de commander. Voici une photo supplémentaire des références :
(vu par le dessous de la pompe)

D'avance merci
francois

[Marc]

Sur les productions France il semble qu'il n'y ai eu que de l'AE
1er modèle jusqu'au n° 275013
2eme modèle du 275014 au 12/1976 (j'adore les dates comme borne de recherche, à 10 jours près c'est toujours le b...l, c'est anti cartésien au possible)
3ème modèle à partir de 01/1977

par contre les anglais ont 4 modèles non différenciés mais interchangeables....
le mieux ets de tomber sur un ancien magasinier qui connait bien les 100
Cordialement
Marc

[francois]

Bonsoir Marc,

Merci pour tes infos. Le numéro de série est E172072 donc modèle assez ancien. (livré neuf mi 1975) et le 10 74 sur la pompe doit correspondre
à son date code. Les planches de la pompe Air équipement correspondent
relativement bien à la pompe réelle.
Je profiterai pour remplacer les joints de cette pompe ne même temps
que réparer la prise de force.

@+
francois

[francois]

Voila pompe de DA réparée. Rien de bien difficile à démonter.
Tous les joints étaient quasi HS. Plus aucune fuite à présent.
(Le nombre de joints à changer est assez impressionnant : 14 je pense
plus 1 que je n'ai pas réussi à démonter)
Il semble que l'assistance soit plus franche maintenant.
La pompe est bien une Air Equipement

francois