Forum Ferguson
Forum d'échange consacré au Ferguson TE 20 et FF30 (moteur Standard 20 C Diesel ou Standard 85, Continental Z120 ) www.ForumFerguson.eu
robinet d'essence
Modérateurs : Fabrice ff30, VINCENT
26 message(s)
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par Mitch » 09 Mars 2008, 09:15
salut !
moi j ai un autre souci
j ai paume en chemin le robinet (cote droit) qui permet de regler le debit d essence
je voulais juste savoir comment est faite cette vis si le bout est conique etc etc
en fait c est a la suite d une balade sur les chemins derriere chez moi je trouve que ca sentais l essence je jete un coup d oeil et la letorrent d essence qui se deverse donc reparation avec un bout de bois j ai pu rentrer mais bon
si vous aviez une chtite photo
merci d avance
moi j ai un autre souci
j ai paume en chemin le robinet (cote droit) qui permet de regler le debit d essence
je voulais juste savoir comment est faite cette vis si le bout est conique etc etc
en fait c est a la suite d une balade sur les chemins derriere chez moi je trouve que ca sentais l essence je jete un coup d oeil et la letorrent d essence qui se deverse
donc reparation avec un bout de bois j ai pu rentrer mais bon
si vous aviez une chtite photo
merci d avance
" Ils nous ont fait beaucoup de promesses, plus que je ne puis me
rappeler, mais ils n'en ont jamais tenu qu'une : ils avaient
promis de prendre notre terre, et ils l'ont prise. "
Red Cloud, Lakota Oglala
rappeler, mais ils n'en ont jamais tenu qu'une : ils avaient
promis de prendre notre terre, et ils l'ont prise. "
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Mitch - Farmer
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- Localisation : blauvac 84
par ponyman » 09 Mars 2008, 12:01
Tu parles sans doute de la vis de réglage de richesse sur le carbu ???
J'en avais parlé dans un autre post, il faut bien serrer le presse étoupe sinon fuite, prise d'air, réglage qui bouge sans cesse ... il y a même sur certaines un trou pour passer un fil de retenue.
La vis est bien conique mais pour retrouver l'angle ça risque d'être coton vu l'usure. Quelle marque de carbu ? Avec du bol tu as ça dans un kit de la seule marque qu'on trouve encore facilement. Après c'est direction les bonnes adresses et en profiter pour faire refaire le carbu à neuf
J'en avais parlé dans un autre post, il faut bien serrer le presse étoupe sinon fuite, prise d'air, réglage qui bouge sans cesse ... il y a même sur certaines un trou pour passer un fil de retenue.
La vis est bien conique mais pour retrouver l'angle ça risque d'être coton vu l'usure. Quelle marque de carbu ? Avec du bol tu as ça dans un kit de la seule marque qu'on trouve encore facilement. Après c'est direction les bonnes adresses et en profiter pour faire refaire le carbu à neuf
Petit griz ou rouge (et des fois un coup de blanc)
Le soleil et le bois pour énergie http://www.marcenr.fr
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ponyman - MacGyver...
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par Mitch » 09 Mars 2008, 12:16
ok merci tu crois que si j en trouve un sur un autre tec ca marchera ?
" Ils nous ont fait beaucoup de promesses, plus que je ne puis me
rappeler, mais ils n'en ont jamais tenu qu'une : ils avaient
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Mitch - Farmer
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reflon
par thierry Delage » 30 Nov 2008, 14:21
super le teflon je n'y avait pas pensé plus fuite
merci
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- thierry Delage
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filtre a essence
par lecreusoit » 13 Oct 2009, 17:11
bonjour jai eu le meme probleme sur mon ff30 gs jai tout simplement taraude et sa va nikel pas de fuite
salut
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- lecreusoit
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