nettoyage intérieur des "instruments de bord"

[mbertaud]

Bonjour.
Savez comment démonter les "vitres" des différents thermomètres, ampèremètres et autres manomètres ?
Les miens sont très crasseux mais de l'intérieur.
Merci.

[mbertaud]

Bonjour.
Tiens ! C'est étonnant que parmi nos génies bricoleurs personne n'ait réagi.
Ce message vient juste relancer le post.
Il est vrai que c'est très secondaire comme problème.

[Marc]

Bonsoir,
Ce n'est pas obligatoirement secondaire, mais pour avoir fréquenté il y a une 30aine d'année les manos de R8 Véglia, d'Audi Vdo et divers, il faut passer par l'étape qui consiste à faire "sauter" la collerette chromée ou noire suivant le cas. Si avec un tournevis très plat et beaucoup de patience on arrive à écarter les bord de la dite collerette pour obtenir assez de place afin de passer la vitre, ce n'est pas encore gagné, pourquoi ? parce que cette foutue collerette à tendance à se fissurer et casser le chrome si on la chatouille de trop. Et ensuite , quand la vitre et l'intérieur sont nettoyés il faut la mettre en place (facile) et la resceller (nettement moins facile) car avec une pince on la déforme....
Désolé j'ai pas la potion magique, juste un peu d'expérience plus ou moins malheureuse à partager
M&M's

[webmaster]

Pas mieux....
Il doit exister des machines à sertir mais je n'en n'ai pas trouvé

Et bien sur au remontage on a l'impression bizarre qu'on a 2 vitres en épaisseur au lieu d'une... allez savoir pourquoi...

[ponyman]

Et malheureusement mbertaut ce n'est pas un travail de "génie bricoleur"
Du moins si on veut un résultat propre.
La bricole c'est bon pour faire démarrer un moteur avec un trombone et un élastique pour le reste place aux orfèvres