Avant, repris le réglage soupape et calé l'allumeur a partir du cylindre n°1 soupapes echap/adm fermées au PMH et vérification de la base de l'allumeur, pour un calage optimum. Merci au tuto agric old
Laissé les parties alu laiton et certaines pièces acier nature, brassées et vernis.
Un peu le bazar dans l'atelier, obligé de tout faire à l'intérieur, à part quelques éclaircies par ci par là, c'ext toujours la pluie.
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Vous présente mon TEA20 normalement terminé, mécanique peinture accessoires et prêt pour le petit boulot et surtout la ballade

Bon dimanche