Forum Ferguson

par **artique florian** » 02 Oct 2012, 22:58

salut ok merci de l'expliquation .
peux tu faire des photos merci.
t'inquiète pas pour l'authenticité je te dirai rien .
des fois on a pas le choix .

par **breton gilles** » 03 Oct 2012, 07:53

bonjour a tous toutes.Fabrice tu m'apportes la reponse et je te remercie c'est pour cela que les anciennes ailes etaient foutue de chez foutue .Je voudrais te poser une question :qu'appels tu la chandelle? (le bras de relevage?)cdlt gilles

par **breton gilles** » 03 Oct 2012, 16:53

[img][img][/img][/img]

Uploaded with ImageShack.us bonjour .Pour florian

par **breton gilles** » 03 Oct 2012, 16:57

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par **breton gilles** » 03 Oct 2012, 17:01

Uploaded with ImageShack.us voila florian l'espace gagné sur les trous et la barette qui incline legerement l'aile.cdlt gilou

par **Fabrice ff30** » 03 Oct 2012, 21:18

breton gilles a écrit:bonjour a tous toutes.Fabrice tu m'apportes la reponse et je te remercie c'est pour cela que les anciennes ailes etaient foutue de chez foutue .Je voudrais te poser une question :qu'appels tu la chandelle? (le bras de relevage?)cdlt gilles

la chandelle, c est le tirant réglable.

par **breton gilles** » 04 Oct 2012, 07:15

bonjour a tous .Oui c'est la chandel que j'ai recuperé sur mon TEA .Je suis en train de reflechir pour une modificatoin mais c'est pas evident(peut etre couper au ras de la manivelle et souder un ecrou de 19 et me servir d'une manivelle de style 2cv?).

par **breton gilles** » 04 Oct 2012, 07:16

Merci fabrice de ta reponse .cdlt gilou

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