VOLANT !!

[Marc]

Au niveau des volants ce n'est pas facile à s'y retrouver, les Coventry sont équipés en volant à branche fer courbées mais ce n'est pas le premier comme le mien (qui est un des dernières séries) que je vois équipé d'un volant plat. D'autre part les FF ont presque tous le volant plat, mais j'en ai rencontré plus d'un avec un volant Quillery et un cache à la place de l'écrou chromé......... J'ai donc offert à Harry un volant sparex " d'origine" il s'adapte sans probléme. Par contre pour arracher l'ancien, j'en ai bavé. J'ai un tracteur d'une autre marque qui, lui, à la volant tellement usé, qu'il ne reste la bakélite qu'en dessous l'armature de ferraille apparait sur tout le pourtour....
M&M's

[Millow]

Pour mon cas, j'ai rééquipé mon FF30 avec un volant COVENTRY avec barre courbées en fer et Bakélite sur le pourtour

[Véro & Fred]

Pour désserer l'écrou, j'ai bloquer le volant à l'aide d'une règle et d'un râteau contre le mur du garage et je l'ai désseré à l'aide de ma clé ralongée par un tube.
Jusqu'à maintenant, cette technique a toujours marché.

Salut à tous

Ca, Millow, c'est ce que j'appelle la méthode médiévale et malheureusement parfois le seule qui amène une solution

Bon boulot,
Bon dimanche à tous,
Fred.

[SEPPI]

Et c'est dommage de poser une clef à cliquets métallique sur une si belle peinture
Le pas est à droite

Bonsoir,
Millow beau travail, mais...
Un ami ( de mon âge ) m'a dit que lorsqu'il apprenait la mécanique, le chef d'atelier poussait un sacré coup de gueule si un apprenti posait un outil sur le capot d'un tracteur! Quelles que soient la qualité, l'âge ou la couleur de la peinture... Savaient vivre en ce temps là !
(Il m'a dit cela quand j'ai posé une clé sur un capot de Fergie! )