Forum Ferguson

par **tea 20** » 05 Juin 2018, 20:50

bonjour à tous,
me revoilà de plus belle avec des problèmes, j'ai remis aux normes le FF30 pour un balade que l'on doit faire et j'ai plusieurs soucis
le premier est que la centrale clignotants clignote vite, les masses sont bonnes...
le second est que lorsque j'accélère le régulateur de tension se met à claquer, je ne sais pour quelle raison
et enfin j'ai branché un ampèremètre et aucune charge ou décharge...

si les pro de l'électricité ont des idées... ange

@bientôt

le padawan

par **LION damien** » 06 Juin 2018, 08:00

bonjour
pour la centrale clignotante,si les deux lampes marchent peut etre que ce n est pas les bonnes lampes ,il faut des 21 watts
car quand une des deux lampes est grillee la centrale clignotante clignote vite ou centrale defectueuse ?
quand au regulateur qui claque sans doute un probleme,branchement ou autre
pour voir si ca charge perso je branche un voltmetre sur la batterie,et quand la tension augmente quand j accelere ,elle passe de 12,3 volt a 13,5 ou 14 volt ca veut dire que ca charge (j ai un alternateur)
A+
Damien

par **tea 20** » 07 Juin 2018, 20:29

bonjour LION Damien
toutes le ampoules fonctionnent et ce sont des 20W, ce sont celles préconisées sur le feux (HELLA)
j'ai oublié de préciser, lorsque je branche le gyro sur la centrale (pour essai) elle clignote normalement
le branchement n'a pas changé depuis que je l'ai... moi j'ai juste rajouté les feux et le petite lumiere ridicule orange de pompiers qui clignote...
j'essaierai de vérifier avec un voltmètres, mais la dynamo a été vérifiée, elle était bonne
bref rien ne va grr

le padawan

par **balou** » 08 Juin 2018, 19:08

Bonsoir,

Le fait de brancher le petite lumiere ridicule orange de pompiers qui clignote permet à la centrale de bien marcher, c'est que lorsque il y a que les clignotants de brancher il n'y a pas assez de puissance demandée pour que ça fonctionne normalement.
Peux tu faire un essai en intercalant dans ton montage une ampoule de 5w ( style ampoule témoin de tableau de bord )
Tu peux aussi essayer avec une ampoule supplémentaire de 20w. ( comme si tu avis une remorque derrière ton tracteur)

Crdt

par **patou18** » 08 Juin 2018, 23:44

Bonjour
tea 20 je comprends pas quand tu parles du petite lumiere ridicule orange de pompiers qui clignote et de la centrale clignotante. Les 2 branchements sont séparés et peuvent pas modifier la marche d'un ou de l'autre. Pour le clignotement rapide de la centrale, je penserais à un branchement de 2 ampoules au lieu de 4 ou plus. Combien as tu de clignos ? Faut savoir aussi que certaine centrale ne sont pas adaptées à certains montages ( nombre d'ampoules ou puissance délivrés ) c'est d'ailleurs indiqué sur la centrale WATTS MAXI et nombre ampoules maxi soit 4 ou 6 ( remorque) Il y a les centrales avec 1 plot pour chaque côté D et G d'autres sont a 4 fils pour les 2 côtés . Voir aussi le bouton de cligno ceux a 2 plots et d'autres a plusieurs plots, dans ce cas faut que centeale et bouton soit conpatble. Pas toujours facile de s'y retrouvé. Sur mon TEA j'ai 2 clignos AR à ghe clignote --- vite quand j'ai la remorque donc 4 clignos ça le fait plus. J'ai cherché, j'ai laissé tomber. Déjà regarder si branchement fait pile/poil
Bon courage et bon week-end

par **LION damien** » 09 Juin 2018, 08:04

bonjour
conclusion c est un peu ce que ai dit
si tu n as pas les caracteristiques exactes de ta centrale clignotantes la puissance des lampes n est pas toujours adaptee
apres attention a toutes les contrefacons que l on achete a droite et a gauche
vraiment du bas de gamme
pour exemple des phares av achetes a la "b du t " , soit disant code phare ,mort de rire ,compare a une vraie lampe
du grand n importe quoi,2 filaments cote a cote de meme puissance et sans reflecteur,avec tu eclaires tout et n importe quoi
a bon entendeur ?
moralite ... attention a ce que l on achete
A+
Damien

par **tea 20** » 09 Juin 2018, 14:31

bonjour patou18 et LION damien,
patou18, je ne sais pas pourquoi le mot "gyrophar" a été retranscrit en "petite lumière ridicule orange de pompier"... :shock:

bref je parle bien d'un gyro
j'ai 4 clignos, 2 AV et 2 AR
voici quelle centrale j'ai :
https://www.autoelectricsupplies.fr/pro ... tegory/113
j'ai essayé de mettre un voyant, et elle fonctionne normalement, donc je pense que ça sera la solution...

LION damien, j'ai pris une centrale Lucas, donc je pense qu'il n'y a pas de soucis là dessus... c'est du matériel qui était monté à l'époque (moi même sur le TEA 20, tout est Lucas, et d'origine)

du coup personne à une idée pour le régulateur ?? :cry:

le padawan

par **LION damien** » 09 Juin 2018, 15:23

bonjour
ok lucas c est bon
le simple branchement du temoin fait que ca marche,donc c etait bien branche il fallait rajoute le temoin pour respect

er l intensite tant mieux
Damien
A+

par **patou18** » 09 Juin 2018, 20:49

Bonjour
Vrai que sur les sites de ventes pièces tracteur, on trouve plus du n'inporte quoi que de la qualité. En plus on retrouve les mêmes pieces fabriqué par1ou 2 fabricant. OK c'est de l'adaptable, mais ca n'enpeche pas que les quotes pourraient au moins êtres les mêmes. On pense pas aux sites de ventes pièces voitures anciennes, j'y vais quelques fois et ça vaut le coup, pour la qualité des pièces et le prix, pas forcément plus cher, maintenant comme tout, y a aussi du moyen.
Aussi, tea 20 mon commentaire, c'était pour faire apparaître les blems qu''il peut y avoir avec les branchements clignos, moi même j'ai eu du mal à faire que ça fonctionne correct. Si tout marche tant mieux. Pour le régulateur, suis pas assez calé en elec pour donner mon avis.
Salut

par **webmaster** » 10 Juin 2018, 15:51

tea 20 a écrit:bonjour patou18 et LION damien,
patou18, je ne sais pas pourquoi le mot "gyrophar" a été retranscrit en "petite lumière ridicule orange de pompier"... bref je parle bien d'un gyro

vieille plaisanterie avec Seppi…. Je trouve grotesque d'obliger le truc orange sur des tracteurs anciens…. mdrr