verrin auxiliaire

Le relevage et toutes les huiles ...

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verrin auxiliaire

Message par jp5455 » 28 Jan 2007, 23:00

slt
simple question: serai t il possible de monter un verrin auxiliaire au relevage d un ptit gris pour lui accroitre ses capacites comme cela se fait sur les "gros" tracteurs?
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Message par oli » 29 Jan 2007, 19:17

bonjour cela est fesable mais il ne faut pas oublier que ton tracteur ne pese pas 10 tonnes si tu mais plus de 500 kilos au relevage c est que tu est adepte des weeling (sur les deux arriere quoi)
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Message par jp5455 » 29 Jan 2007, 22:12

slt
si ce n etait que pour les wheeling il n aurai pas besoin de sa car il le fait deja ainsi. c etait pour l utliliser dans un bac distributeur de 1300 kg 8) . bien sur a l entree du verrin mettre une vanne pour bloquer le circuit(qu il ne descende pas a chaud)
++
Dernière édition par jp5455 le 29 Jan 2007, 23:09, édité 1 fois.
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Message par jp5455 » 29 Jan 2007, 23:00

ms j ai quand meme un peu peur pour lui faut pas qu il se torde a la charge non plus car il faut un bon contre poids pour le bac... :cry: :?
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Message par Millow » 30 Jan 2007, 06:36

Le problème, c'est qu'avec une telle charge tu risque de casse ou de tordre tes bras de relevages, nos tracteurs ne sont pas fait pour voir une telle charge attelée au relevage.
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Message par jp5455 » 30 Jan 2007, 10:05

slt les bras ne peuvent mal suffit de les renforcer aussi ms si j dois le faire ac tt les pieces j ai pas encore fini++
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Message par Colin » 30 Jan 2007, 15:45

Un 35 peux soulever dans les 1000kg à faible vitesse :wink:
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Message par jp5455 » 30 Jan 2007, 21:49

slt colin a faible vitesse il connait pas ( que tres rarement :twisted: )ms 1 tonne tels qu il est la j en doute grand max 800 a mon idee.++
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Message par FORTIN » 30 Jan 2007, 23:36

Bonsoir à tous ,

La modification avec verrin sur relevage est pour moi se compliquer la vie , car la puissance est trés bien étudiée pour la corpulence de l'engin et ses outils :wink: pour équilibrer la charge il faut absolument en mettre deux 8) calculer la longueur et aussi le débit d'huile pour qu'ils travaillent à la meme vitesse que le relevage :roll: franchement , je demande à voir à froid et en plein hiver vu la viscosité de l'huile , la descente des bras à vide :(
Pour la qualité de l'acier ferguson il n'y a pas photo avec les concurents 8) je n'ai jamais vu une barre à trous ferguson tordue alors que dans les autres marques .....
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Message par Colin » 31 Jan 2007, 17:05

jp5455 a écrit:slt colin a faible vitesse il connait pas ( que tres rarement :twisted: )ms 1 tonne tels qu il est la j en doute grand max 800 a mon idee.++

Etant à peux près sur de ce que j'ai avancé (comme toujour), j'ai été vérifier dans le manuel d'atelier. :wink:

Sur FE-35
Poids maxi pouvant être soulevé à partir de la position la plus basse:
jusqu'au N°65684: 680kg à partir du N°65685: 1134kg
poids maxi recommandé pour les travaux et transports à petite vitesse:
771kg 1180kg
Poids maxi recommandé pour les transports sur route:
576kg 815,50kg
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Message par Millow » 31 Jan 2007, 18:20

Colin a écrit:Etant à peux près sur de ce que j'ai avancé (comme toujour), j'ai été vérifier dans le manuel d'atelier. :wink:

Sur FE-35
Poids maxi pouvant être soulevé à partir de la position la plus basse:
jusqu'au N°65684: 680kg à partir du N°65685: 1134kg
poids maxi recommandé pour les travaux et transports à petite vitesse:
771kg 1180kg
Poids maxi recommandé pour les transports sur route:
576kg 815,50kg


Voilà une information claire, précise et vérifiée.
Merci
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Message par FORTIN » 31 Jan 2007, 18:48

Bonjour ,

Ce qui est marqué sur papier et en pratique ? :D j'ai vu de la casse de bras de relevage puis aussi des blocs de relevage à cause d'un passage d'une ornière qui propulse la charge en hauteur pour retomber d'un seul coup donc charge X xxx = ? SURTOUT ne jamais travailler avec des goujons mals serrés avec du jeu :wink:
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Message par jp5455 » 31 Jan 2007, 21:53

slt a tous
tu s est fortin je suis d accord avec toi ms je ne suis pas assez bete enfin je l espere pour rouler comme un taper avec une telle charge sur mon fe. s pour cela que les tracteurs ont des boites de vitesses lol.
sinon big merci a colin pour ses infos precieuses
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