Bonjour
je restaure un TEA 20 1948 pour un copain , tout les joints des trompettes et des 1/2 arbres . et il me faut tarer les injecteurs sur ce tracteur qui a la base était un essence mais en 1955 il ont mis un diesel perkins 3 cylindres . quel modèle de moteur ? voir photos
il me faudrait la durite d'eau qui sort de la pompe à eau ver la culasse .
quel tarage pour les injecteurs ?
Forum Ferguson
Forum d'échange consacré au Ferguson TE 20 et FF30 (moteur Standard 20 C Diesel ou Standard 85, Continental Z120 ) www.ForumFerguson.eu
moteur Diesel sur un TEA 20
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moteur Diesel sur un TEA 20
par Christian 48 » 22 Nov 2023, 12:00
- Fichiers joints
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- Christian 48
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Re: moteur Diesel sur un TEA 20
par Colin » 23 Nov 2023, 09:14
Bonjour,
A l'époque ils montaient le Perkins P3, mais ton moteur est plus récent, cela doit être un série 3.144 ou 3.152 qui ont chacun une multitude de variantes. A vérifier le tarage est sans doute le même pour tous (120kg/cm²?).
Pour la durite mesure la longueur, le diamètre et prend une universelle. Les pièces du pont arrière cela se trouve très facilement.
A l'époque ils montaient le Perkins P3, mais ton moteur est plus récent, cela doit être un série 3.144 ou 3.152 qui ont chacun une multitude de variantes. A vérifier le tarage est sans doute le même pour tous (120kg/cm²?).
Pour la durite mesure la longueur, le diamètre et prend une universelle. Les pièces du pont arrière cela se trouve très facilement.
En ptit gris, pas de soucis !
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Colin - Sherlock Poirot du forum
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Re: moteur Diesel sur un TEA 20
par Christian 48 » 23 Nov 2023, 09:33
Bonjour
Merci pour la réponse, je pense que le moteur a été changé en 1955, d'après le propriétaire car il y a cette date en bas de la carte grise... Le pièces sont commandées...
J'ai enlevé la frette et le roulement conique résiste, je vais être obligé de le détruire...
Par contre j'ai la cage extérieure du roulement qui a l'air de bouger dans le moyeu...Changer le moyeu ?
Merci pour la réponse, je pense que le moteur a été changé en 1955, d'après le propriétaire car il y a cette date en bas de la carte grise... Le pièces sont commandées...
J'ai enlevé la frette et le roulement conique résiste, je vais être obligé de le détruire...
Par contre j'ai la cage extérieure du roulement qui a l'air de bouger dans le moyeu...Changer le moyeu ?
- Christian 48
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