Bonjour, j'aimerais savoir si il existe un liquide capable de colmater une fuite d'huile moteur pour un ff30.
merci d'avance, lionel
Forum Ferguson
Forum d'échange consacré au Ferguson TE 20 et FF30 (moteur Standard 20 C Diesel ou Standard 85, Continental Z120 ) www.ForumFerguson.eu
fuite moteur
Modérateurs : VINCENT, Fabrice ff30
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fuite moteur
par nellou 14 » 11 Oct 2011, 09:57
nellou : FF 30 DS 1958
Celui qui cherche à comprendre est proche de la vérité !
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nellou 14 - Message(s) : 20
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par nellou 14 » 11 Oct 2011, 13:04
Bonjour, la fuite se situe à la jonction du bloc moteur, l'huile coule par le trou situé à la base du moteur, un ami m'a parlé d'un adjuvant qui pourrait colmater ce genre de fuite 
cela me surprend mais comme je ne suis pas mecano, je pose la question sur ce forum qui m'a déjà bien aidé.
"merci colin pour l'huile de coude, j'en ai à revendre !!!
cela me surprend mais comme je ne suis pas mecano, je pose la question sur ce forum qui m'a déjà bien aidé.
"merci colin pour l'huile de coude, j'en ai à revendre !!!
nellou : FF 30 DS 1958
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nellou 14 - Message(s) : 20
- Inscription : 26 Juil 2011, 15:29
- Localisation : calvados
reponse
par artique florian » 11 Oct 2011, 18:21
salut c'est soit le joint de l'arbre primaire ou le joint en bout du vilbrequin.
tu arrives bien a passer les vitesses ?
car si il y a du mal a les passer c'est que l'huile coule dans l'embrayage et ton disque colle.
il faut coupé le tracteur en 2 pour changer le ou les joints.
il existe pas de produit miracle il faut pas réver c'est des produits qui coute chère et ne feront rien ou pas bon ménage pour ton tracteur.
cela reviendra moins chère de changer le ou les joints et après tu es tranquille pour un moment.
voila.
tu arrives bien a passer les vitesses ?
car si il y a du mal a les passer c'est que l'huile coule dans l'embrayage et ton disque colle.
il faut coupé le tracteur en 2 pour changer le ou les joints.
il existe pas de produit miracle il faut pas réver c'est des produits qui coute chère et ne feront rien ou pas bon ménage pour ton tracteur.
cela reviendra moins chère de changer le ou les joints et après tu es tranquille pour un moment.
voila.
FERGUSON BROWN TYPE A 1936
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artique florian - Du neuf, du neuf, rien que du neuf...
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par nellou 14 » 11 Oct 2011, 20:54
oui, les vitesses passent très bien, je me doute qu'il va falloir démonter le tout, je vais faire une vidange et mettre de l'huile plus épaisse car le problème est : je dépose mon bateau à la mer !!! donc pour le moment je mets une boite pour ne pas polluer l'eau .
merci ,lionel.
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nellou 14 - Message(s) : 20
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