salut!

Le moteur, le refroidissement, le carburateur ou la pompe à injection, l'échappement, le réservoir.... Ouuuhhhh c'est copieux !!!!

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salut!

Message par montécinto » 01 Nov 2007, 17:52

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c'est quoi ce système avec les deux tuyaux coupés en bas de la pompe à injection?
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alimentation?

Message par montécinto » 01 Nov 2007, 18:17

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et cette pipe d'alimentation?
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Message par montécinto » 01 Nov 2007, 20:49

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la pompe!!
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Message par montécinto » 01 Nov 2007, 20:55

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et ça aussi????????????????
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Message par montécinto » 01 Nov 2007, 21:01

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vue de devant!!
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Message par Fabrice ff30 » 02 Nov 2007, 13:01

Bonne question..... faut que je viennes voir ça!!!

mais je sais pas ce q c est!
tu as trouvé ça où !!!! :wink:
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Message par Colin » 02 Nov 2007, 15:37

C'est une pompe à gasoil, si tu dévisse l'embout avec la tête modelée du pourras même pomper manuelement.
En ptit gris, pas de soucis !
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Message par ponyman » 02 Nov 2007, 16:15

Cette pompe est actionnée en temps normal par le moteur et alimente la pompe injection ?

La "bonbonne" serait un filtre à gasoil ?

Un tuyau allant du réservoir à la pompe gasoil, sorti de la pompe gasoil vers le filtre, sortie du filtre vers la pompe injection ?
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Message par montécinto » 02 Nov 2007, 18:24

en tout cas est ce que quelqu'un à déja vu ça sur un FF30?
ce que je peut lire c'est l'année ou le carter à été coulé! 16-04-57

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Message par Millow » 02 Nov 2007, 20:14

Salut à tous,
Christophe, ton hypothèse me plait bien, j'ai récement entendu parler qu'il avait encore des stocks de moteur neuf standards 20 ou 23c dans les stocks de l'armée près de chez moi, mais je n'ai pas plus d'info
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Message par ponyman » 02 Nov 2007, 20:29

Ton hypothése de l'armée me rassure Millow : je ne suis pas fou 8)

Des stocks j'en ai vu. J'étais affecté dans un centre mobilisateur.
Des caisses portant des marques Hotchkis 20c qui alors ne me disaient rien.

Par contre, c'était il y a 22 ans. Que sont devenus ces stocks ? :roll:
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Message par montécinto » 02 Nov 2007, 20:53

je me sent moins seul!!! moins fou!!!! 8)
je vous rapelle que le proprio etait formel! moteur démonté d'un TRACTEUR!!! pour le gréffer sur une jeep!! 8)
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Message par montécinto » 02 Nov 2007, 20:56

et puis ne nous laissons pas égarer par la couleur kaki! l'élice du ventilo concerve sa couleur rouge et le kaki et venu aprés! "à l'arache"! mçeme la couroie est peinte sur 30cm!
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Message par dannyleloup » 03 Nov 2007, 13:06

Bonjour,
pompe a injection lavalette, munie d'une pompe de gavage.

Le Renault D30 en est equipe d'origine, mais c'est un Perkins.
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Message par montécinto » 03 Nov 2007, 17:20

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une vue de dessus!Image[/img]Image
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Message par montécinto » 03 Nov 2007, 17:24

alors!!!!!!!! :shock:
ce serait quand même cruel de faire un moteur si ressemblant au 20 C pour qu'en fin de compte il ait rien à voir avec!!!
y a même la petite plaque ou sont mentionné les jeux aux soupapes!
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Message par montécinto » 03 Nov 2007, 17:27

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