Salut TITUS
Sur le FF30DS le réglage du ralenti s'éffectue suivant l'ouverture du papillon du venturi.
Sur le haut de celui-ci au dessus des écrous de fixation , il y a une vis de réglage avec un ecrou de blocage long . Tu débloques ce contre écrou et en vissant la vis à tête hexagonale tu agis sur l'ouverture de ton papillon qui va diminuer la dépression et va faire agir la membrane pour augmenter le débit de gas oil ; ton ralenti augmente.
Inversement si tu la desserres , ton ralenti baisse.
Il faut agir calmement sur cette vis pour laisser le temps à la dépression de faire son boulot

Je suis comme le sucre dans le lait chaud ; à la fois partout et nulle part et plus on le cherche moins on le trouve...
A+ Patrick