MF 42 - Joint de culasse ?!

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MF 42 - Joint de culasse ?!

Message par dav-62 » 17 Mai 2008, 16:50

Bonjour à tous,

J'avais déjà posté un msg sur le forum concernant le démarrage de mon 42. Alors voilà, j'ai démonté l'arrivée de gasoil sur la bougie de préchauffage, et le gasoil arrive bien. La bougie, je n'ai pas encore osé la démonter...


Chose étrange, un ami a exactement le même tracteur, il me dit que lui ne préchauffe jamais tellement il démarre bien... Il est venu inspecter la bête...


L'autre jour, qq chose a retenu mon attention. un très leger suintement d'huile au niveau de la jauge... ça m'a inquiété. Du coup je n'ose plus trôt le redémarrer. J'ai vérifié le niveau, tout semble nickel, mais ce qui m'alerte, c'est que l'huile semble propre mais surtout très liquide...

d'après les symptômes que j'ai pu lire on me dit que tout ça serait caractéristique d'une perte de compression...

Pensez vous que je doive envisager une dépose moteur ?

Si oui, combien peut coûter un joint de culasse ???

D'avance merci,
Dav-62.
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Message par webmaster » 17 Mai 2008, 17:05

rien.... à côté de ce qu'il va falloir changer.... :cry:

perte de compression, suitement d'huile ===> au minimum les segments, donc ouverture et ... bilan

Honnêtement s'il tourne, si tu n'en fais pas un usage intensif et si tu n'es pas fan de mécanique attends que çà s'aggrave
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Message par ponyman » 17 Mai 2008, 17:45

D'accord avec JC si ce tracteur n'a pas un usage "stragtégique"

D'un autre côté on est déjà au cap "démarrage difficile" :?
Petit griz ou rouge (et des fois un coup de blanc)

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Message par fondu23 » 17 Mai 2008, 20:27

salut
si tu commence a ouvrir le moteur attention au surprises segements c est sur mais aussi soupapes et au pire chemises descendu= a grosse facture . :(
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