Forum Ferguson

par **dav-62** » 29 Avr 2008, 17:14

Je vais essayer de poster des photos, dites moi si c ok !

[/img]http://www.steekr.com/n/50-17/share/LNK7694481748ec3b4dd/[img]

par **ponyman** » 29 Avr 2008, 19:31

Pas réussi à corriger :oops:

Tu as regardé ici : http://jdatain.free.fr/forum/viewtopic.php?t=2647

Tu peux faire "prévisualisation" en bas de ton message pour voir toi même le résultat. :wink:

par **dav-62** » 30 Avr 2008, 08:48

OK MErci Pony, voici donc les photos demandées... JE ne sais pas si je dois les mettre ici ou si je dois les insérer autre part sur le forum mais bon... SI il le faut, je les mettrai ailleurs...

Et une autre...

Les commandes...

L'avant, en très bon état... Hummm !

La bougie de préchauffage !!! Petit pb, non ?!

Voilà, s'il faut que j'en mette d'autres, dites le...

par **thomas62** » 30 Avr 2008, 10:13

salut biloute :lol:

un bon lavage et il sera encore plus beau :wink:

profites en c'est un super tracteur.

au niveau de tes commandes, tu as un bouton vert et un orange et au dessus un autre mais il sert à quoi celui là?

:wink:

par **ponyman** » 30 Avr 2008, 10:17

Bonne bouille

De l'astiquage en vue pour les longues soirées d'hiver.

Tu peux aussi nous expliquer le "trois points à l'envers et surélevé" ?

par **dav-62** » 30 Avr 2008, 11:18

Alors, dans l'ordre, le premier, sert aux feux. Le voyant vert, j'en sais rien, j'ai pas encore vu a quoi il était relié. Le rouge doit être un poussoir pour le klaxon...
Et en fait je pense que le 3 points ça doit être un klaxon. Qui ne semble plus fonctionner naturellement.

par **Fabrice ff30** » 30 Avr 2008, 12:02

dav-62 a écrit:Et en fait je pense que le 3 points ça doit être un klaxon. Qui ne semble plus fonctionner naturellement.

et si c était le bâti d'un chargeur arrière Michel?

par **ponyman** » 30 Avr 2008, 12:45

Quand je dis "3 points", je parle de ça Dav

Fabrice, un chargeur arrière "spécial ou spécialement adapté" :?:

Attelage par 2 points en haut, vérin en bas : pourquoi pas.
Et la course du relevage ? Sur un 42 il y a des circuit séparés ?
Blocage type hitch ou vanne d'isolement ?

Le mien s'attèle en trois points de manière tout à fait classique avec l'inconvénient de jouer sur la course du relevage avant de faire monter la fourche. (FF30)
La meilleure solution que j'ai trouvée (mais pas appliquée) est de jouer avec un système du type T de hitch. Tu attèles, tu lèves, tu verrouilles. La hauteur est bonne pour le piquage et tu n'a plus la contrainte du relevage.

par **Geoffrey 55** » 30 Avr 2008, 15:54

Bonjour,
C'est le bâti d'une fourche Lecompte. Elle ne se fixe pas du tout sur le relevage. Par contre il faut bloqué le relevage avec le triangle du hitch pour pouvoir l'utiliser, il n'y a pas de circuit hydraulique séparé. Son ancrage élevé permet à la fourche de monté haut, par contre au plus bas elle atteint le sol. Par contre ce qui me parait étrange, c'est que sur le miens je peux utiliser la fourche en même temps que le troisième point pour un outil (après avoir bloqué la fourche en position haute par une la vanne)

par **dav-62** » 30 Avr 2008, 16:37

Autant pout moi, j'avais pas capté.

Je t'avoue que je n'avais jamais fait gaffe...

par **Millow** » 30 Avr 2008, 17:35

Geoffrey 55 a écrit:Bonjour,
Par contre ce qui me parait étrange, c'est que sur le miens je peux utiliser la fourche en même temps que le troisième point pour un outil (après avoir bloqué la fourche en position haute par une la vanne)

Pas du tout étrange Geoffrey, c'est justement l'avantage de ce type de fourche arrière, on n'est pas obligé de la déposer pour utiliser un outil ou tirer une remorque, par contre l'inconvénient de l'ancrage assez haut, c'est une rapide perte d'adhérence lorsque l'on pique du fumier par exemple.

par **ponyman** » 30 Avr 2008, 19:23

Tu aurais une photo de ta fourche Geoffrey ?
Pour l'utilisation du 3éme point sur ce tracteur, il faudrait déjà déposer la chape d'attelage non ?

par **Geoffrey 55** » 01 Mai 2008, 04:22

Oui il faut déposer le crochet d'attelage, simplement parce que celui la empeche l'utilisation du triangle de hitch pour bloqué le relevage, indispensable pour utiliser la fourche. Voici une photo de la fourche, j'en publierai une des fixation de celle ci demain.

par **Fabrice ff30** » 01 Mai 2008, 20:16

un beau chargeur arrière.....

par **ponyman** » 01 Mai 2008, 20:49

Vu la hauteur d'ancrage et l'angle, je comprend l'inquiétude de Millow sur le patinage

Par contre ça monte au ciel ce truc

Voles pas trop bas Danny, tu vas te faire dézinguer par un Fergie :wink:

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